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​诗·唐山行 大修通信线路期间的几次外出 ---我的军旅生活记忆
文章来源:原创        访问量:704        作者:黄道隆        发布:huangdaolong52        首发时间:2019-10-15 14:25:17
关键词:单独 任务 外出 唐山 探亲
编语:
诗·唐山行 
职责领命赴唐山,拜访煤都地震前。 
近代摇篮工业盛,其时灵地百行酣。 
国防线路东西贯,雨水深情互助间。 
有幸老区经历练,终身受益凯歌还。  

大修通信线路期间的几次外出 
---我的军旅生活记忆37 
2019年8月14日        
       在冀东大修国防通信线路期间,由于工作需要,我曾几次受派外出执行任务。一些琐碎的事情亦可记录。
一、        
       记得是七三年八九月份的一天,付振伦连长让我带一名战士去唐山拉施工紧缺的器材,转天我俩跟车早早出发了。唐山市里我是第一次去。军区通信总站七营有一个连队驻在197师师部营房,可在该连调剂器材。若顺利,能一天往返。我把器材清单交给连首长,保管员看后说缺不少,急需采购,起码多半天时间。我们就在师招待所住下,中午休息时,我想起有一个同村邻居恰在唐山陆军部队当兵,就认真扫听起来。还真巧,有人认识他,说他就是197师一个下属单位的给养员,驻在郊区,常来市里采买、公务,有时就住在这个招待所。我打电话联系上了他,亲热地交谈了几句,他说有事急办,晚上过来。下午,我俩与司机在市繁华街区转了转,称赞唐山建设棒。谁能想到,三年后一场强震,竟把这里变成一片废墟。                晚饭前,器材购齐,我们装车完毕。那时路况不好,怕不安全,只能转天走。  晚上,邻居如约而至。我69年初参军后,和他这是第一次见面,两人欣喜自不待言。他与我同龄,71年入伍,当上给养员说明干得不错。他少小失父,是寡母拉扯他和哥、姐、弟、妹五个孩子生活,很是不易。他没上几年学,就辍学挣工分了,故从小养成吃苦耐劳、勤奋的品性,社员们都夸他。同时也早早得到姑娘们的青睐,十七八岁就确定了对象。我俩从小忆起,什么打草逮鱼、讨厌而偷吃生产队黄西红柿等。更交流在部队工作情况、发展前景,相谈甚欢,直到谈着睡着。转天早饭后他送我们出发。唐山地震前他已退伍,以后我探家才再次相见。
二、        
       十月份,我受命一人随车去蓟县拉铜线。汽车是师通信营的解放牌,司机是一个65年入伍的老兵,带一个新司机。我们从海
阳镇出发,从唐山东部向北,经丰润,遵化,再西行奔蓟县。那时交通状况,跟现在没法比,少有柏油路,多是沙土路,但养护的不错。好在车辆少,能开起来。可是老兵开最快也就七十迈上下,新司机开四五十迈,哪像现在的车、路,开百十迈当玩。遵化是合作化初期【王国藩三条驴腿穷棒子社】和学大寨运动中万里千担一亩田,青石板上创高产的【沙石峪】所在县。我们在公路行驶中,看到了去两地的指示牌,只是一晃而过。进入蓟县,发现路边大标语:感谢国家把我县划归天津市。在马伸桥坦克一师营房住宿询问得知,蓟县与武清、宝坻、宁河、静海五县行政区,不久前正式划为天津市,蓟县又是划归的唯一山区县。作为天津人,我当然高兴。蓟县可是满目青翠,盛产水果。当时正是京东磨盘柿子快要采摘的时节,漫山遍野是黄橙橙的柿子,近看柿子把树枝压得弯弯的,社员们用绳子吊,杆子顶。我们在去石臼一个维护点的山路上,站在汽车上很轻易就能摘它几个,但那时尚未成熟,且纪律不允许。        
       顺便提下维护点。五六十年代,对重要通信线路日常的维护,是由通信战士担负的,根据地形情况一般四五十公里设一个两三人的维护点(左右管辖四五十华里),这样用兵较多,排除故障并不快多少。我们去的蓟县石臼那个点,隶属北京军区通信总站七营一个连队,有两个战士值守。除及时排除故障,平时简单维修外,并无要紧的工作,偶尔被抽调一两人参加大修。维护点基本都是常年被封闭在线路上偏僻处,点上同志自力更生种菜养猪,倒也逍遥,但难掩枯燥,回连队也很少。当时无电视机,配发个半导体打发时光,出现违纪事情也是有的。那时已经开始改革,即改军人维护点由政治可靠、责任心强、反应机敏的基干民兵接替。生产队按正常劳力给工分,部队再拨给适当补助。这样很成功,既减少了兵员和费用,也符合全民皆兵、平战结合的国防思想。在卢龙大修我们接触过一基干民兵维护点,那次恰巧年过三十的维护民兵风尘仆仆地查线正赶回来,抱着小孩的妻子等着他吃饭。一家离开本村住在维护点,倒也其乐融融。         
       在石臼没有拉够所需铜线,只好到也在大修的27军架设连补充。在潮白河大桥见到了施工的他们,连首长已接到通知,很快装好车。简单交流后,他们得知我们的任务已接近完成,颇感意外。我们返回马伸桥坦克一师住宿,转天顺利回到连队。
三、        
       当年十二月份,我连全部任务接近完成。总站七营满意我连工作,欣赏全连的精气神,主动提出在副食供应较宽松的天津驻地购买几千斤猪肉,带回山西慢慢吃。连队当然乐意,仍派本营那俩老、新司机驾驶的解放车前往。考虑我是天津人,遇事多少方便点,又让我同行。        
       天气冷了,我披上从山西就带来的皮大衣,以备押车御寒。按说一共三人,着棉衣都坐驾驶室也可以。但那个老司机要传授驾驶要领给新司机,路况适宜时还要让新司机驾驶练手,我就不便挤在驾驶室。况且车上物品也应有人押车,我自觉提出在车厢上,正合老司机意,因为那次蓟县之行我已领悟其中端倪。        
       记得不一定准确,去时可能走得唐山-玉田-宝坻-武清-天津北郊,再到终点东郊东局子(现属河东区)。原来总站七营就在198师营房东北角僻静的一隅。我们是下午四五点钟到的,营长、教导员都是建国前后入伍的老资格,不如作战部队同级干部年轻,但对我们相当热情,亲自安排食宿。东局子离我家也就三十多里,我向营首长说明情况,他们很理解,同意我回家看看。尽管不是第一次回家,我仍急不可耐,顾不上在这吃晚饭,骑上总站的自行车,飞也似地往家赶。到家时,刚掌灯不久,全家自是欢喜,母亲忙给我做好吃的。         
       第二天下午,我赶回七营。采购的猪肉等物已齐,我们装上车盖上篷布。转天天蒙蒙亮,带着七营首长的关怀嘱托,就出发
了。这次走的是津唐公路,过程林工业区,穿过荒草坨、我熟悉的范庄子,跨过欢坨大桥,就出了东郊界。又扫了北郊一个边,就一直朝东北方向,在宁河县境前行。当时的津唐公路也仅仅是双向两车道、质量不太高的柏油路。冬季的退海平原树木凋零,白花花的盐碱地毗邻着旱地和稻田,疏落的村庄也显得光秃。晨起路上车辆行人虽少,但见还是喜气洋洋的。午后顺利返回大北寨。
四、        
       顺便将我探家情况一并记录。按部队规定,士兵服役四至五年可探家一次,分路程远近掌握在十四天上下。当时,我服役在五年头,没探过家,所以领导予以批准。考虑施工紧张,我又是干将,准予来回十二天 。那是在抚宁东关的八月份,我搭顺路的施工汽车,在秦皇岛等候山海关至永定门的慢车(普客),可在家乡军粮城车站停靠。我顺利回到家,母亲看到黑黑且粗糙的我,比多半年前来津接兵时判若两人,不免吃惊。我避重就轻地解释了野外施工的情况,母亲才半信半疑没再询问。一家喜笑颜开地吃了捞面。        
       正值伏天,在家陪母亲和半休病假的父亲呆了几天,我便坐不住了。冒着炎热会了会退役的战友。又去看望了72年底接兵时,工作接触过的万新庄公社武装部张部长、杜庄大队治保主任老傅。更看望了杜庄小学食堂大娘,接兵期间在那就餐,大娘照顾十分周到。开学在即,大娘刚从部队当团级干部的大儿子处回来。慈爱的大娘高兴地问长问短,还几次问:提干了吗?有对象了吗?这就张罗着给介绍对象,我羞涩地回避了这个话题。我还马不停蹄看望了在冯口小学暑假回校开展批林批孔教育的表姐,到中山门副食店看望了正和生产队伙伴们搞副业的大妹妹。总之骑着自行车又跑了几天。母亲心疼地劝我,好生在家消停几天吧!也该看看老亲旧邻。是这个理,我照办了,还备齐了给战友、房东等代买的物品。就这样,十来天很快度过,按时返回鏖战的冀东大修工程前线。
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